아시아나2 아시아나 삿포로 (인천-신치토세) 비즈니스 탑승 후기 (feat. A321-200 / A321-neo) 어버이날을 맞아 부모님과 일본 삿포로 여행을 하고 돌아왔습니다. 이번에는 특별히 아시아나 항공의 비즈니스 클래스를 탑승해 보았는데, 단거리 노선이라 가성비 떨어지는 구간이었어도 승무원분들의 융성한 대접을 받고 즐거운 여행을 했던 기억입니다. 오늘은 삿포로 행발 아시아나 항공(A321-200 / A321-neo) 비즈니스 탑승 후기를 리뷰하겠습니다. 1. 인천-삿포로(신치토세) 아시아나 항공(A321-200) 비즈니스 탑승 후기 원래 항공권을 결제할 때는 왕복 기종이 모두 A321-neo였었는데, 탑승 당일 확인해 보니 A321-200으로 변경되어 있었습니다. 200과 neo는 두 기종 모두 200석 미만의 협동체 모델인데, 크게는 200 모델이 더 구형이고 neo는 도입된 지 몇 년 안 된 나름 신기종.. 2024. 5. 28. 아시아나 마일리지로 마일 발권 좌석 승급하기 (feat.마일리지 공제표 2024/2025 성수기 기간) 해외여행 수요가 늘어남에 따라 해외로 떠나는 여행객들이 급증하고 있습니다. 몇몇 LCC(Low Cost Carrier) 항공을 제외하고는 국내외 FSC(Full Service Carrier) 항공사에는 자체 마일리지 프로그램이 있습니다. 오늘은 아시아나 항공에서 마일 발권 및 좌석 승급을 위한 마일리지 공제표를 확인하고, 2024/2025년도 성수기 기간은 어떻게 되는지 살펴보겠습니다. 1. 아시아나 항공 마일리지 적립 및 사용1.1. 마일리지 적립 우리가 아시아나 항공의 회원으로서 아시아나 항공의 티켓을 유상발권하여 탑승할 때마다 탑승거리에 따른 마일리지가 적립됩니다. 일종의 포인트 개념이라고 생각하시면 좋습니다. 한 번 탑승할 때마다 적립된 마일리지를 모아 특정 구간의 항공권을 발권하거나 이코노미 등.. 2024. 5. 28. 이전 1 다음 728x90
